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原标题：湖北襄荆铁路全线首座大桥架梁完成

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近日，由中铁一局承建的襄荆铁路XJZQ-3标形势乌家凹大桥架梁完成，成为全线首座完成架梁任务的桥梁工程。这是襄荆铁路XJZQ-3标形势继11月19日完成跨浩吉铁路特大桥流通梁主墩浇筑后，赢得的又一舛错施工节点。

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襄荆铁路是中始终铁路网标的“八纵八横”高速铁路主通谈之一“呼南通谈”的进击构成部分。中铁一局承建的襄阳至荆门高速铁路XJZQ-3标段位于湖北省宜城市、荆门市境内，正线长度29.12千米,桥涵工程20.449千米,路基工程8.671千米，主要工程包括特大桥12座、大桥6座、中桥1座。

乌家凹特大桥全长1035.8米，宽12.6米，诡计钻孔桩233根、承台33个、墩台33个、箱梁32孔。大桥于10月13日完成下部结构施工， 10月21日完成首榀箱梁架设。

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跨浩吉铁路特大桥是XJZQ-3标重难点搁置性工程，大桥全长2280.82米，其中（60+100+60）米双线流通梁遴选悬臂浇筑转体施工，施工难度大、安全风险高。大桥有29、30号两根主墩，其中29号主墩已于11月5日浇筑已毕，11月19日浇筑的是30号主墩，墩高6米，诡计方量229立方米，历时8小时浇筑完成。

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